桥梁设计讲究“安全、经济、适用、耐久、美观”五大基本设计原则，耐久也是一个基本原则之一。

区别于混凝土桥梁，钢结构桥梁的耐久性有钢材的防腐、铺装与疲劳等，铺装是直接提供车轮接触面耐久性的问题，疲劳耐久性是受力与构造同时考虑的方面;防腐与受力无关，有钢材部位就需要设计相应防腐体系。

钢材防腐体系有一次防护、二次防护。

一次防护：主要为不锈钢、耐候钢等。

二次防护：①被覆盖法：包括涂料涂装、防锈油涂装、热浸锌、热喷涂、冷喷涂等;

②化学处理：利用化学或者电化学处理使金属表面形成一层稳定化合物，如磷酸盐处理、铬酸盐处理、阳极氧化等;

③阴极保护：利用电化学腐蚀原理，利用外加电流或者金属，达到保护钢结构。

但二次防护方法，有很多“致命”的缺点，就是需要进行除锈处理，对于一般钢铁而言，除锈不会耗费太多。但是，对于大型且复杂的钢结构而言，除锈是一道“难关”。

基于长期以来所处的行业困境，青岛恩泽化工有限公司针对钢铁结构基体腐蚀原理，不断创新精研，积极改进传统工艺存在的缺点，并成功研发出“锈转化剂N560”产品，具有附着力强、漆膜坚韧、防水防霉、阴燃无异味、施工方便、高效高性能、绿色环保的核心优势。

产品涂于铁锈表面后转化为黑色有机铁高分子化合物，对基体附着力、防腐性、与其他涂层的层间附着力综合性能优良，完全能替代喷砂、抛丸的涂装前处理工艺。

产品干燥速度快，极佳的渗透性和转化效果优异;无需除锈，提高工作效率，降低施工成本;与各种油漆具有高效的附着力;水性产品，无毒不燃不爆，使用安全方便;耐水、耐盐雾性能优异，长期防锈效果好。

无需除锈，可直接在铁锈表面刷涂、喷涂或浸泡，可将转化后的防锈保护层作底漆使用，干燥后喷涂面漆即可。处理大型工件或大面积铁锈表面时，则采用涂刷或喷涂的方式, 经处理后的工件表干时间为30-60分钟;24小时后可进行喷面漆等下一步工序。

“锈转化剂N560”广泛适用于钢结构、机械设备、储罐、桥梁、管道、门窗、车辆、船舶维修等。